Wer fliegt, will ankommen. Und das am besten pünktlich, gut informiert und im Ernstfall fair behandelt. Doch die Realität sieht oft anders aus. Der neue "Flightright-Index 2025" zeigt: Viele der 20 größten europäischen Airlines haben beim Kundenservice noch erheblichen Nachholbedarf.

Bewertet wurden Pünktlichkeit, Zahlungsverhalten bei Entschädigungen sowie die Kundenzufriedenheit. Schlusslichter der Gesamtwertung sind Finnair, Vueling und Ryanair. Insbesondere Finnair enttäuscht mit einer sehr schwachen Zuverlässigkeitsbewertung (1,5 Sterne), während Vueling und Ryanair beim Zahlungsverhalten mit lediglich zwei Sternen abschneiden.

Auffällig: Nicht nur Billigairlines, sondern auch Premiumanbieter wie Lufthansa, British Airways und Finnair zeigen Schwächen, insbesondere bei der Bearbeitung von Entschädigungsforderungen. Flightright-Expertin Feyza Türkön betont: „Qualität ist keine Frage des Ticketpreises! Unser Index zeigt, wer wirklich verbraucherfreundlich agiert.“

Ein Lichtblick ist Discover Airlines. Mit 3,33 Sternen belegt die Lufthansa-Tochter Platz eins im Ranking. Besonders ihr vorbildliches Zahlungsverhalten (fünf Sterne) hebt sie von der Konkurrenz ab. Auch Eurowings und Iberia schneiden gut ab: Iberia überzeugt mit hoher Pünktlichkeit, Eurowings mit solider Gesamtperformance.

In der Kategorie Kundenzufriedenheit fällt das Urteil insgesamt schlecht aus. Keine Airline überschreitet die Drei-Sterne-Marke. British Airways liegt mit 3,15 Sternen vorne, gefolgt von Austrian Airlines (3,07). Das Schlusslicht bilden easyJet und SAS mit jeweils rund zwei Sternen.

Der Index macht deutlich: Die Kluft zwischen Erwartung und Realität beim Flugerlebnis ist groß. Gerade jetzt, da auf EU-Ebene über eine Schwächung der Fluggastrechte diskutiert wird, fordert Flightright eine Stärkung des Verbraucherschutzes. „Niemand sollte auf Kulanz hoffen müssen. Rechte müssen durchsetzbar sein“, so Türkön.

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